Ruß gilt als gefährliche Schadstoffemission und ist in der Regel ein Ergebnis von unvollständigen Verbrennungsprozessen und steht somit auch im Zusammenhang mit der Verbrennungsleistung. Laser Induced Incandescence (LII) ist eine laseroptische Messtechnik für Ruß Diagnostik. LII kann Messungen der Rußvolumenfraktion z.B. im Dieselmotorabgas oder sogar Momentanbilder der Rußverteilung während dessen Entstehung in einem laufenden Verbrennungsmotor quantifizieren.
Eigenschaften
Die Ansicht von unten durch die optische Kolbenmulde eines Dieselmotors (a), zusammen mit einer kalibrierten LII-Messung, die augenblickliche Ruß-Volumen-Fraktions-Bilder liefert (b). Mit freundlicher Genehmigung von H. Bladh et al, Universität Lund.
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